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Comment trouver le propriétaire d’une voiture ?

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    Testeur de pression d'huile 0-500 psi moteurs de voiture et camions VT01052 Varanmotors Ce produit est conçu pour vérifier la pression d'huile moteur dans des voitures et des camions.  Contenu:   Un Compressiomètre  Un Flexible  Différents raccords   Caractéristes Techniques:  Mesure: de 0 à 500 psi / 0 à 35 bars Manomètre avec affichage en bars et psi Raccords 1/4'', 3/8'' et 1/8'' Diamètre du manomètre: 4'' 11 raccords  Dimensions du coffret: 35 x 23 x 6 cm Tuyau de 100cm poids: 1.24 Kg   Détail des raccords: Brass fitting: 3/8''- 18 NPT Male * 1/8''-27 NPT Female Brass fitting: 1/8''-27 NPT Male * 1/8''-27 NPT Female (90 degree Elbow) Brass fitting: 1/8''-28 BSPT Male * 1/8''-27 NPT Female (90 degree Elbow) Brass fitting: M8*1 M * 1/8''-27 NPT Female Brass fitting: 1/8''-27 NPT Female * 1/8''-27 NPT Female Aluminum fitting: 1/4''-18 NPT Female * 1/8''-27 NPT Male Aluminum fitting: M10*1 M * 1/8''-27 NPT Female
  • Valeo Kit d'embrayage VALEO 837397
     
  • TACTIC Cahier d'Activités - Belles Voitures et machines - Danois - UneTaille - TACTIC Cahier d'Activités unisex
    TACTIC Cahier d'Activités - Belles Voitures et machines - Danois. Cahier d'Activités, Papier
  • VALEO Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Scirocco, Passat, Caddy, Jetta, Eos & AUDI: A3, TT & SEAT: Leon (Ref: 837397)
    VALEO Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 3 Portes,VI 4-Motion,V SW,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Scirocco, Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Maxi,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Eos & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback ,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3), Alhambra (III) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 837397) équivalente à AUDI: 022141015AA, 022141015S, 022141016, 02M141671, 02M141671A, 02M141671B, 03G105264J, 03G105266A, 03G105266AD, 03G105266AF, 03G105266B, 03G105266BC, 03G105266BN, 03G105266BP, 03L105266A, 03L105266AD, 03L105266B, 03L105266BM, 03L105266BN, 03L105266DL, 03L105266DM, 03L105266K, 03L141016N, 03L141016S, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671D, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671K, 0A5141671M, 0A5141671P, 0A5141671R, 3G105264J, 3G105266A, 3G105266AD, 3G105266AF, 3G105266B, 3G105266BC, 3G105266BN, 3G105266BP, 3L105266A, 3L105266AD, 3L105266B, 3L105266BM, 3L105266BN, 3L105266DL, 3L105266DM, 3L105266K & AUDI (FAW): 0A5141671F, 0A5141671P & CHRYSLER: 05106019AB, 5106 019AA, 5106019AA, 5106019AB, K05106019AA & DODGE: 4872 694AF, 4872694AF, 5106 019AA, 5106019AA, 68219752AA, K05106019AA & FIAT: 68219752AA & FORD: 1121672, 1203922, 1214516, 1424515, 2M21-7580-AA, YM21-7580-AA, YM21-7580-AB & JEEP: 5106 019AA, 5106019AA, K05106019AA & SEAT: 022141015S, 02M141671, 02M141671A, 02M141671B, 03G105266AD, 03G105266AF, 03G105266BB, 03G105266BC, 03G105266BN, 03L105266A, 03L105266B, 03L105266BM, 03L105266BN, 03L105266DL, 03L105266DM, 03L141016N, 03L141016S, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671P, 3G105266AD, 3G105266AF, 3G105266BB, 3G105266BC, 3G105266BN, 3L105266A, 3L105266B, 3L105266BM, 3L105266BN, 3L105266DL, 3L105266DM & SKODA: 022141015S, 02M141671, 02M141671A, 02M141671B, 03G105266AD, 03G105266AF, 03G105266BB, 03G105266BC, 03G105266BN, 03L105266A, 03L105266B, 03L105266BM, 03L105266BN, 03L105266DL, 03L105266DM, 03L141016N, 03L141016S, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671P, 3G105266AD, 3G105266AF, 3G105266BB, 3G105266BC, 3G105266BN, 3L105266A, 3L105266B, 3L105266BM, 3L105266BN, 3L105266DL, 3L105266DM & VW: 022141015AA, 022141015S, 022141016, 02M141671, 02M141671A, 02M141671B, 03G105264J, 03G105266AD,...
  • VALEO Kit d'embrayage + Volant moteur pour RENAULT: Scénic, Mégane & NISSAN: Primera (Ref: 845048)
    VALEO Kit d'embrayage + Volant moteur pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) (Ref : 845048) équivalente à NISSAN: 12310-AW300, 12310AW300 & RENAULT: 7701474494, 7701479183, 8200223453 gamme équipementier : KIT4P - CONVERSION KIT (CSC) with High Efficiency Clutch, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : conversion, type de fonctionnement : poussé, Poids : 20.82 kg, Couple de serrage : 90.0 Nm, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité.
  • CARPOINT Chauffage d'appoint voiture (Ref: 0510084)
    CARPOINT Chauffage d'appoint voiture (Ref : 0510084) pièce neuve d'origine.
  • TACTIC Cahier d'Activités av. Autocollants - Sympa Voitures Et l - UneTaille - TACTIC Cahier d'Activités unisex
    TACTIC Cahier d'Activités av. Autocollants - Sympa Voitures Et l. Cahier d'Activités, Papier
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour BMW: Série 1, Série 2, X5 & NISSAN: Micra, Note, Pathfinder, Murano, Cube, Patrol & TOYOTA: Auris (Ref: 3 397 011 432)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 2 (F45 Active Tourer,F45 LCI Active Tourer), X5 (F15,M F85) & NISSAN: Micra (IV K13K,IV K13K Phase 2,IV K13KK), Note (Phase 2 E11E,E11E,II), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), Murano (II Z51), Cube (Z12), Patrol (Y62) & TOYOTA: Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ) & CITROËN: C Crosser, C-Zero & PEUGEOT: 4007, ION & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), Pajero (4 Short Wagon V8,4 Long Wagon V9), Grandis, Montero (4 3P,4 5P), i-MiEV, Shogun (4 Long Wagon,4 Short Wagon/Van) & MAZDA: 3 (Mazda III Hatchback,Mazda III Berline,Mazda III Hatchback Phase 2) & SUZUKI: Ignis (EW,EW Phase 2), Liana (RH41* Break) & JEEP: Wrangler (JL) & HONDA: CR-V (mk V), Accord (VII CL/CM Tourer,Tourer,VIII FL CU/CW Tourer), Jazz (V 2FJ), Civic (IX Phase 1 FK Tourer,IX Phase 2 FK Tourer), Stream & SUBARU: XV (GT), Impreza (GT,GP Hatchback) (Ref : 3 397 011 432) équivalente à BMW: 61 61 7 241 986 & MITSUBISHI: 8253A232 & NISSAN: 28790 EA000 & TOYOTA: 85242 12100 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, avec spoiler : non, type : classique, référence constructeur : 8253A232, quantité : 1, longueur : 300.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • Kidolo Tapis d'Eveil Pliable Réversible Bébé PREMIUM Mer & Voiture par Kidolo - Tapis Bébé Pliable
    Découvrez notre tapis d'éveil pliable et réversible pour bébé, spécialement conçu pour offrir à votre enfant une zone de jeu spacieuse et stimulante, est un choix idéal pour l'amusement à la maison et en déplacement. Caractéristiques: Grande dimension : Ce tapis de 180 par 200 cm offre beaucoup de place de jeu pour votre bébé. L'épaisseur de 1 cm offre un confort optimal tout en étant assez mince pour un pliage facile. Design réversible : Notre tapis d'éveil est comme deux tapis en un car il est réversible! Les graphiques stimulants de chaque face stimulent les sens de votre enfant et améliorent son expérience de jeu. Pliable et transportable: Ce tapis se plie facilement, ce qui le rend parfait pour un rangement facilité et les voyages. Votre enfant peut profiter de son espace de jeu préféré où que vous soyez. Sécurité et qualité : Ce tapis est fabriqué conformément aux normes de sécurité et est non toxique pour votre bébé. Le matériau est doux, résistant et se nettoie facilement. Sécurité: Pour assurer la sécurité de votre bébé, nous un adulte doit être présent pour la surveillance du bébé lors de l'utilisation de ce produit. Vous cherchez d'autres options ? Parcourez notre catégorie tapis bébé pliable pour plus d'inspiration.
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour TOYOTA: Yaris & VOLKSWAGEN: Fox & HONDA: Jazz & DAEWOO: Matiz (Ref: 3 397 007 503)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon) & VOLKSWAGEN: Fox & HONDA: Jazz (II JPN,II Production R. Tchèque) & DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100,M100) (Ref : 3 397 007 503) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • Magna-Tiles Magnet kit d'extension - 2 Parties - Voiture - UneTaille - Magna-Tiles Magnetic toys unisex
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  • Brio World Voiture de sport av. En cours d'exécution - Vert 3393 - UneTaille - BRIO Voiture Vert unisex
    BRIO World Voiture de sport av. En cours d'exécution - Vert 3393. Voiture, Plastique/Bois, Vert
  • Lego Marvel Spider-Man - La voiture de Spider-Man et D... 10789 - UneTaille - LEGO® Blocs de Construction unisex
    LEGO® Marvel Spider-Man - La voiture de Spider-Man et D... 10789. Blocs de Construction, Non Précisé
  • BaÏja Parfum Voiture Parfums d'intérieur
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  • Bosch Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Polo, UP & AUDI: A1, S1 & PEUGEOT: 308 & DS: DS4 & SKODA: Rapid, Citigo (Ref: 3 397 007 555)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), S1 & PEUGEOT: 308 (III P5,III P5 SW) & DS: DS4 (II) & SKODA: Rapid (Spaceback,phase 2 Spaceback,phase 2), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) & CITROËN: C5 X & SEAT: Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Mii (5p,3p,E-,Phase 2 5p,Phase 2 3p) & OPEL: Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) (Ref : 3 397 007 555) équivalente à AUDI: 8X1 955 425, 8X1955426 & VW: 6R1 955 425 A, 6R1 955 426 A, 6R1 998 002, 8X1 955 425 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, type de fixation : clipsé, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • Valeo Kit d'embrayage VALEO 4KKit (3-Komponenten-Kit + starre Schwungrad) 835071
     
  • VALEO Kit d'embrayage + Volant moteur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 407, Partner, 508 & CITROËN: C4 Picasso, C3, C4, C3 Picasso, C2 (Ref: 835071)
    VALEO Kit d'embrayage + Volant moteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire), 508 (I Berline,I SW) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C3 (I FC/FN Phase 2), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire), C5 (X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer) (Ref : 835071) équivalente à CITROËN: 0532-P5, 0532-P7, 0532-Q3, 0532-Q4, 0532-R7, 0532-W9, 0532-X9, 532P5, 532P7, 532Q3, 532Q4, 532R7, 532W9, 532X9 & PEUGEOT: 0532-P5, 0532-P7, 0532-Q3, 0532-Q4, 0532-R7, 0532-W9, 0532-X9, 532P5, 532P7, 532Q3, 532Q4, 532R7, 532W9, 532X9 Avec butée d'embrayage : Oui, gamme équipementier : KIT4P - CONVERSION KIT, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Conversion, type de fonctionnement : poussé, Poids : 16.37 kg, Couple de serrage : 60.0 Nm, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage...
  • Philips Ampoule pour feu d'angle pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 3008, 208, 2008, 407, 5008, 206+, 306, 807, 406, Expert, Boxer (Ref: 12972XVPS2)
    PHILIPS Ampoule pour feu d'angle pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II Cabriolet N5,I Sedan N3,I Cabriolet N3), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (III VUL,III Combi), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), Partner (K9), RCZ, 607 (Phase 2), Rifter, 4007, Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+, 605 (- Restyling) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,IV Société,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,IV Estate,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 3 Coupé,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,IV Phase 2 Estate,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Modus (Grand ,Phase 2), Kadjar (phase 2), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi,II Phase 3 Combi-minibus J,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,III Phase 2 Estate,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace...
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Passat, Taigo & AUDI: A3, A1, RS3, S3, Q4 & SEAT: Ateca, Arona, Leon (Ref: 3 397 007 863)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 3 Portes,VII SW,VII 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII HB 4Motion,VIII SW Variant,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Polo (VI,VI Phase 2), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Allltrack,B8 Allltrack Phase 2), Taigo & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro), A1 (II Sportback,II City Carver,II Allstreet), RS3 (8V Phase 2,8V), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), Q4 (Sportback) & SEAT: Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Leon (IV KL1 HB 5 portes,IV KL8 ST) & ALFA ROMEO: Stelvio & SKODA: Karoq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Phase 2,III FL Combi), Kamiq, Fabia (IV), Scala & KIA: Sportage (V SVK) & CUPRA: Leon, Ateca (Ref : 3 397 007 863) équivalente à AUDI: 8V1 955 425, 8V1 955 426 & VW: 5G1 998 002, 5G1 998 002 A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait...
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C4, DS3, C3 Picasso, C2, C3, C5, Jumpy, SpaceTourer, Dispatch & PEUGEOT: 2008, 5008, 308 (Ref: 3 397 004 802)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C3 (III B618,III B618 Phase 2), C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Jumpy (III VUL,III VP), SpaceTourer, Dispatch (III VU) & PEUGEOT: 2008 (A94 5HB), 5008 (Phase 2), 308 (T7 SW,T7 Break), Expert (III VUL,III Combi), 407 (Space Wagon), 508 (II SW), Traveller & RENAULT: Captur (I,I Phase 2), Zoé (Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2,III), Duster (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II MCV,II Phase 2 MCV) & MINI: MINI (R50/53) & FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,L,X Phase 2,e,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (312,312 Van), Bravo (II 198,II FL 198) & MERCEDES-BENZ: Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe C (204 Break,204 Phase 2 Break), Classe GLE (W166 SUV) & FORD: Ka (II) & DS: DS3 & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ) & OPEL: Vivaro (C Cargo,C Combi), Astra (G Break/caravanF35/F70, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Zafira (D Life) & BMW: i3 (I01,I01 LCI) & VAUXHALL: Astra (MK IV Estate F35/F70) (Ref : 3 397 004 802) équivalente à BMW: 61 62 7 129 280 & CITROËN: 6426 T3 & FIAT: 71751023 & MERCEDES-BENZ: 169 820 07 45, 204 820 03 45, A 169 820 07 45, A 204 820 03 45 & MINI: 61 62 7 129 280 & OPEL: 9117726 & PEUGEOT: 6423 35 & VAUXHALL: 9117726 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 1, longueur : 290.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le...
  • VALEO Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio, Twingo, Kangoo, Modus, Wind, Thalia & DACIA: Sandero, Logan & NISSAN: Kubistar (Ref: 820138)
    VALEO Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,IV Société,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,Express I Fourgon,I Break,I break Phase 2,Extra GB), Modus (Grand ,Phase 2), Wind, Thalia (Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (Berline,II MCV,II Berline) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : 820138) équivalente à DACIA: 8200660882 & NISSAN: 11061-00Q0M, 11061-00QAE, 1106100Q0M, 1106100QAE & PEUGEOT: 1336-T9, 1336T9 & RENAULT: 7700110716, 8200660882 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : VALEO, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur...
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour MINI: MINI & MAZDA: MX5 & FIAT: 124 & ABARTH: 124 Spider (Ref: 3 397 014 076)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F56 3 Portes LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F57 Cabriolet LCI) & MAZDA: MX5 (IV ND) & FIAT: 124 (Spider) & ABARTH: 124 Spider (Ref : 3 397 014 076) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour TOYOTA: Auris, Urban Cruiser (Ref: 3 397 011 964)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback), Urban Cruiser (Ref : 3 397 011 964) équivalente à TOYOTA: 85242 02050 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, type : classique, quantité : 1, longueur : 200.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • VALEO Balai d'essuie-glace pour DACIA: Sandero, Jogger (Ref: 577916)
    VALEO Balai d'essuie-glace pour DACIA: Sandero (III), Jogger (Ref : 577916) équivalente à DACIA: 288908484R, 288908753R, 288909527R pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO FLAT BLADE SET, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • VALEO Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 206, 307, 206+, 306, Partner, Expert, 806, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso, C4, Berlingo, Saxo (Ref: 820434)
    VALEO Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II Cabriolet N5), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Expert (I,I Phase 2), 806 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumpy (I,I Phase 2), Evasion (FL), Synergie (FL) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Fiorino (225), Qubo, Ulysse (II,U6 Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 820434) équivalente à CITROËN: 1336-Q1, 1336Q1 & FIAT: 9630066780 & LANCIA: 9630066780 & PEUGEOT: 1336-N5, 1336-Q1, 1336N5, 1336Q1 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : VALEO, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

Le & quot; co-beong & quot; ou & quot; coexistence & quot;, fait référence au statut juridique dans lequel se trouvent deux ou plusieurs personnes ayant les mêmes droits. Ainsi, le père et la mère du jeune enfant sont également titulaires de l’autorité parentale.

Comment savoir qui est propriétaire d’un véhicule ?

Comment savoir qui est propriétaire d'un véhicule ?

Concrètement, le nom du propriétaire de la voiture doit figurer sur le certificat d’immatriculation (ou carte grise). En effet, dans la ligne C1 de la carte grise on peut lire le nom et le prénom du propriétaire du véhicule, suivis de la ligne C4a avec la mention « propriétaire ».

À qui est cette voiture? Une personne avec un certificat d’immatriculation est en quelque sorte un concessionnaire automobile. Qui est donc le propriétaire ? Parce que c’est probablement le nom de la personne sur la facture ou le certificat de transfert.

Comment savoir à qui appartient un véhicule avec la plaque ?

Identification du propriétaire du véhicule Connaître le nom du propriétaire du véhicule immatriculé n’est pas possible. Enfin, ça dépend des cas. Tout est consigné dans un fichier SIV, accessible uniquement à la gendarmerie, la police, l’administration, les communes et l’administration.

Comment trouver le nom du propriétaire d’un véhicule ?

Contactez le Centre national des titres protégés. Si vous fournissez à l’établissement un numéro de plaque d’immatriculation ou un numéro d’identification de véhicule, ils peuvent utiliser les informations pour l’identifier.

Comment trouver le nom du propriétaire d’un véhicule ?

Contactez le Centre national des titres protégés. Si vous fournissez à l’établissement un numéro de plaque d’immatriculation ou un numéro d’identification de véhicule, ils peuvent utiliser les informations pour l’identifier.

Comment trouver un nom avec une plaque d’immatriculation ?

Il n’est pas possible de connaître le nom du propriétaire de la plaque d’immatriculation. Enfin, ça dépend des cas. Tout est consigné dans un fichier SIV, accessible uniquement à la gendarmerie, la police, l’administration, les communes et l’administration.

Comment savoir si le nouveau propriétaire a fait la carte grise ?

Comment savoir si le nouveau propriétaire a fait la carte grise ?

La réception de l’avis de transfert indique :

  • Déclaration : l’avis de cession de votre véhicule est enregistré au système d’immatriculation des véhicules en jj/mm/aaaa ;
  • Date et heure du transfert : jj/mm/aaaa à… ;
  • Date et heure de transmission de la transmission : jj/mm/aaaa à… ;

Comment savoir si mon acheteur de voiture a fait sa carte grise ? Vous pouvez contacter la police, qui peut obtenir le SIV. Sur la base de notre avis, il peut confirmer l’inscription de l’action, ainsi que le nom du propriétaire actuel.

Comment savoir si la déclaration de cession a été faite ?

La réception de l’annonce de transfert est reçue par e-mail après l’achèvement de l’annonce de transfert. Elle doit être effectuée dans les 15 jours suivant la vente, en ligne sur le site de l’ANTS ou par un expert agréé par le Ministère de l’Intérieur.

Comment savoir si une cession est enregistrée ?

L’admission à l’inscription vaudra preuve que le concessionnaire automobile est inscrit auprès des services compétents. La première étape consiste à obtenir cerfa 15776 * 01. Ce document contient deux copies identiques. Après l’avoir imprimé, les différentes parties doivent être complétées.

Comment obtenir un accusé d’enregistrement de cession de véhicule en ligne ?

Sur la page d’accueil CAR LOCATION, sélectionnez MES DOCUMENTS. Sur la page qui regroupe tous vos documents, à la ligne prévue dans la Documentation : récépissé d’enregistrement du certificat de cession, cliquez sur VOIR.

Comment savoir si l’acheteur à changer la carte grise 2021 ?

Par conséquent, le client doit s’assurer que le propriétaire de l’information figure dans la case C4. possède. De même, vous devez confirmer la présence des copropriétaires qui doivent donner leur accord à la vente (leur signature doit figurer sur une carte bleue).

Comment savoir si le changement de carte grise a été fait ?

Comment savoir où se trouve ma carte grise ? Vous pouvez suivre la suggestion de votre article sur le site du site National Safe Titles dans l’onglet « Où est ma carte bleue ». Pour accéder à ce service, vous devez fournir votre numéro de plaque d’immatriculation.

Comment savoir si une carte grise est toujours au nom de l’ancien propriétaire ?

Si le premier propriétaire n’a pas mis de carte grise à son nom après l’achat de la voiture, vous ne pourrez pas faire de carte grise. Il doit être au nom qui apparaît sur le certificat de transfert.

Comment savoir si l’acheteur a changé la carte grise ?

Pour savoir comment accéder à cette plateforme de production de cartes bleues, il suffit de contacter FranceConnect sur le site de l’ANTS.

Comment savoir le nombre de propriétaire carte grise ?

Elle se termine par le lancement de la plateforme Histovec : https://histovec.interieur.gouv.fr/. Ce service public gratuit et officiel répond au besoin légitime d’informations fiables des utilisateurs.

Comment prouver que la voiture m’appartient ?

Comment prouver que la voiture m'appartient ?

En prouvant qu’il est propriétaire de sa voiture, le conducteur peut produire sa facture d’achat s’il s’agit d’un véhicule neuf ou une lettre de cession, s’il s’agit d’un véhicule obsolète.

Comment savoir à qui appartient une voiture avec une plaque d’immatriculation ? Identification du propriétaire du véhicule Connaître le nom du propriétaire du véhicule immatriculé n’est pas possible. Enfin, ça dépend des cas. Tout est consigné dans un fichier SIV, accessible uniquement à la gendarmerie, la police, l’administration, les communes et l’administration.

Comment trouver le nom du propriétaire d’un véhicule ?

Comment trouver le nom du propriétaire d'un véhicule ?

Contactez le Centre national des titres protégés. Si vous fournissez à l’établissement un numéro de plaque d’immatriculation ou un numéro d’identification de véhicule, ils peuvent utiliser les informations pour l’identifier.

Comment obtenir un nom avec une plaque d’immatriculation ? Il n’est pas possible de connaître le nom du propriétaire de la plaque d’immatriculation. Enfin, ça dépend des cas. Tout est consigné dans un fichier SIV, accessible uniquement à la gendarmerie, la police, l’administration, les communes et l’administration.

Qui peut être Co-titulaire d’une carte grise ?

Qui peut être Co-titulaire d'une carte grise ?

Il peut s’agir d’un conjoint ou d’un petit-enfant, mais aussi d’un ami ou d’une personne morale (entreprise). seule une personne licenciée est tenue d’obtenir un permis : la personne titulaire de la carte bleue doit être titulaire d’un permis lui permettant de conduire un véhicule à moteur immatriculé.

Qui est le représentant ? La « copropriété » ou « copropriété » fait référence au statut juridique dans lequel se trouvent deux ou plusieurs personnes ayant les mêmes droits. Ainsi, le père et la mère du jeune enfant sont également titulaires de l’autorité parentale.

Comment mettre une carte grise à deux noms ?

Le fonctionnement de la carte grise au nom de 2 personnes avec cotitulaires diffère en cas de décès. Si les co-travailleurs sont mariés en vertu du partage des biens de l’État, ou s’ils ne sont pas mariés, l’héritier du véhicule peut demander un changement de propriétaire et placer une carte grise à leur nom.

Comment mettre le Co-titulaire en titulaire ?

La désignation d’une autre personne comme titulaire de carte doit être enregistrée dans le formulaire signé par le titulaire de carte. Exemple : Je, soussigné, M.

Quel prix pour rajouter un nom sur une carte grise ?

Vous devrez payer jusqu’à 13,76 € (fixe 11 € frais de port 2,76 €). Vous devez payer par carte de crédit.

Pourquoi mettre une carte grise aux deux noms ?

Avantages de la double carte grise… Cela aidera également le policier en cas de contrôle routier car l’identité du conducteur sera conforme aux informations figurant sur le certificat d’immatriculation.

C’est quoi un Co-titulaire carte grise ?

Il est possible d’immatriculer un véhicule au nom de plusieurs personnes physiques et/ou morales partageant ou non le même domicile. L’une d’elles est désignée comme titulaire du certificat d’immatriculation, les autres personnes sont celles avec qui elle a rendez-vous.

Comment vendre une voiture avec deux noms sur la carte grise ?

Dans le cas de la vente d’une voiture pour deux personnes non mariées, les noms des deux propriétaires doivent être mentionnés sur le certificat de transfert. Dans le cas d’une déclaration, elle doit également être faite par deux propriétaires et comporter les noms de ses propriétaires.

Comment vérifier une plaque d’immatriculation ?

SIV-Auto.fr est un service web gratuit qui permet d’accéder en temps réel à la base de données officielle du SIV en installant uniquement une plaque d’immatriculation. … pour tous les véhicules immatriculés en France. Les plaques W temporaires ne sont pas prises en charge.

Comment connaître l’historique de la voiture gratuitement ? Elle se termine par le lancement de la plateforme Histovec : https://histovec.interieur.gouv.fr/. Ce service public gratuit et officiel répond au besoin légitime d’informations fiables des utilisateurs.

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    BOSCH Balai d'essuie-glace pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), RAV4 (III,II,III Phase 2), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Corolla (210 UKP Touring Sports,210 UKP HB,210 TUP Touring Sports), Aygo (II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2), Yaris Cross, Land Cruiser (_J15_,_J20_), Avensis (T25 Break), Verso S & PEUGEOT: 108 (5 Portes,3 Portes) & CITROËN: C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P), CELERIO (Celerio), Swace & LAND ROVER: Discovery (Sport,Sport Phase 2) & HYUNDAI: i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes) & FIAT: Freemont & DODGE: Journey & MITSUBISHI: Space Star (II A00 Phase 2,II A00), SpaceStar (A00) & MAZDA: 5 (Mazda CW), 6 (Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III estate,Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate) & DAIHATSU: Trevis, Materia (M401/M402/M412), Cuore (L276,L251,FL L251), YRV & JAGUAR: XF (X260 Sportbrake,X260 Sportbrake Phase 2) & SUBARU: Trezia & LEXUS: LX 570 (Phase 2) (Ref : 3 397 011 630) équivalente à LEXUS: 85242 42030 & TOYOTA: 85242 02040, 85242 42030 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 1, longueur : 300.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées,...
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Tiguan, Touareg & PORSCHE: Cayenne & SEAT: Tarraco (Ref: 3 397 014 244)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Touareg (III) & PORSCHE: Cayenne (9YE3 9YA,9YE3 Coupé 9YB) & SEAT: Tarraco (Ref : 3 397 014 244) équivalente à SEAT: 5NB 998 002 & VW: 5NB 998 002 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
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  • Bosch Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 308 & VOLKSWAGEN: Touran, Caddy & ALFA ROMEO: Giulietta & FIAT: Bravo & HYUNDAI: i30 (Ref: 3 397 007 187)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II) & VOLKSWAGEN: Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Maxi,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3) & FIAT: Bravo (II 198,II FL 198) & HYUNDAI: i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ CW) & KIA: Ceed (I,I SW,Pro I) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) & SKODA: Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 3 397 007 187) équivalente à FIAT: 51757532, 51757533, 51843978, 51843979 & HYUNDAI: 98350 2L000, 98360 2L000 & KIA: 98350 2L000, 98360 2L000 & PEUGEOT: 16 106 725 80, 16 106 726 80 & VW: 2K1 955 425 B, 2K1 955 426 B pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, type de fixation : clipsé, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
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